A Hold köpenye hasonló vízkoncentrációt mutat, mint a földköpeny - írja Ralph Milliken, a Brown Egyetem kutatója és Shuai Li, a Hawaii Egyetem szakértője a Nature Geoscience című szaklapban. A Holdat régóta száraz égitestként tartják számon, a kutatók szerint ez a keletkezéstörténetéből következik. A legtöbb tudós abból az elméletből indul ki, hogy a Hold a Földből szakadt ki egy Marshoz hasonló méretű égitesttel való ütközés során.

Az ütközés forróságában a víz normális esetben megsemmisül. Ennek ellenére 2008-ban az Apollo-missziókból származó holdmintákban kis vulkanikus gázgolyócskákban víz nyomaira bukkantak kutatók. Egy költséges elemzési módszer segítségével Milliken és Li víz jelei után kutattak a Hold felszínének kiterjedt részén az űrszonda adatai alapján. "Az eredmények szerint a nyomok szerteszét előfordulnak a felszínen, ami azt jelenti, hogy az Apollo-missziók mintáiban talált lelet nem egyedi eset. A Holdon lévő vulkanikus erupciós anyag vízben gazdagnak tűnik, ami arra utal, hogy ez a köpenyre is érvényes" - fejtette ki Milliken.

- A bizonyítékok sokasodása arra utal, hogy vagy mégis túlélte valahogy a víz az ütközés forróságát, vagy röviddel az ütközés után aszteroidák vagy üstökösök hozták a Hold felszínére, mielőtt az teljesen megszilárdult - fejtette ki Li. A Hold víztartalékai gyakorlati hasznot is hozhatnak a Föld kísérőjének kutatása során - vélik a szakértők. Az Apollo-mintákban lévő vulkanikus golyócskák 0,5 ezreléknyi vizet tartalmaznak, amely potenciálisan kivonatolható.

- Minden, ami segíthet abban, hogy a jövő Hold-kutatóinak ne kelljen nagy mennyiségű vizet magukkal vinni az expedíciók során, nagy előrelépést jelent - emelte ki Li.

A két férfi állítólag heves vitába keveredett egymással a siófoki áruház melletti utcában. Majd a vita során az egyikük, egy sárvári lakos gázfegyvert kapott elő és kétszer a másik férfi karjába lőtt vele.

A férfi könnyebb, hámsérülést szenvedett – mondta Orbán Zoltán, a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese.

A lövöldözőt a helyszínen elfogták, de mivel a gázriasztófegyver egyébként nem minősül lőfegyvernek, feltehetően csak garázdaságért vonják felelősségre.

A gurulóúton négy másik gép állt sorban a felszállásra várva, így az Air Canada leszállása a repüléstörténet eddigi legnagyobb katasztrófáját okozta volna – írja az incidensről a San Jose Mercury-News.

A légiirányító szerencsére észrevette a kanadai gép pilótájának hibáját, és azonnali átstartolásra szólította fel. Ez meg is történt, a repülő pedig később rendben leszállt a kijelölt futópályára.

Egyelőre nem világos, hogy az Air Canada gépe milyen közel volt a gurulópályán tartózkodó többi géphez, és mikor kezdte meg az átstartolást. Az amerikai Szövetségi Légügyi Hatóság vizsgálatot indított az ügyben.

A repüléstörténet eddigi legnagyobb katasztrófája negyven éve történt a spanyolországi Tenerife Los Rodeos repülőterén. A holland KLM és az amerikai Pan American légitársaság két Boeing 747-es óriásgépe a felszállópályára borult sűrű ködben egymásnak rohant, és felrobbant. Az 583 halálos áldozatot követelő balesetről itt írtunk részletesen.

A legfrissebb jelentés szerint 11 holttestet már kihoztak a roncsokból a helyszínen dolgozó hatóságok. Úgy írták le a körülményeket, hogy csak elszenesedett maradványokat találtak.

Az utasok 66 és 81 év közöttiek, úgy tudni, hogy a csoport Olaszországba tartott a Garda-tóhoz - legalábbis erről tudósít a Frankenpost. A tüzet fokozta, hogy a szerencsétlenül járt kamion párnákat és bútorokat szállított, amelyek szinte azonnal lángra kaptak.

Az oltási munkálatok befejeződtek, a sztráda lezárását Berlin felé feloldották, dél felé viszont továbbra sem lehet autózni, a korlátozás várhatóan egész nap életben lesz. A Bild megjegyzi, hogy a mostani ütközéstől mindössze tíz kilométerre következett be 1990-ben az az ugyancsak súlyos baleset, amelyben tízen vesztették életüket.

A bajor közlekedési és a belügyminiszter is megszakította programját, hogy a baleset helyszínére látogasson. Angela Merkel német kancellár részvétét fejezte ki az eset kapcsán.

KORÁBBAN ÍRTUK

Súlyos balesetet szenvedett és teljesen kiégett egy autóbusz Németországban, az A9-es autópályán, Bajorországban, 18 ember eltűnt, 30 megsérült - tudatta hétfőn a helyi rendőrség.

A német Bild információi szerint a turistabuszon összesen 48-an utaztak: 46 utas és két sofőr. A baleset reggel 7 óra körül történt Münchenberg magasságában. A busz Lausitzból tartott Nürnberg felé, amikor a busz belerohant egy torlódás következtében lassító nyergesvontatóba.

Az autópályát mindkét irányba lezárták, a baleset helyszínére több mentőhelikopter is kiérkezett. A rendőrség szóvivője, Anna Höfer úgy nyilatkozott, hogy nem zárható ki az az eshetőség, hogy a 18 eltűnt ember többé nem kerül elő.

A hatóságok ugyanakkor abban bíznak, hogy néhányan a sokk hatására egyszerűen elszaladtak a közlekedési katasztrófa helyszínéről. Azt is közölték, hogy a 30 sebesült között többen súlyosan megsérültek. Az utasok mindegyike felnőtt, kiskorúak nincsenek közöttük.

Az oltási munkálatok befejeződtek, a sztráda lezárását továbbra sem oldották fel. A Bild megjegyzi, hogy a mostani ütközéstől minödössze tíz kilométerre következett be 1990-ben az az ugyancsak súlyos baleset, amelyben tízen vesztették életüket.

Mindenütt a Fidesz vezet

A Fidesznek széleskörű és mély beágyazottsága van a magyar társadalomban, így a legkisebb falvaktól a legnagyobb városokig az átlag körüli, 25 és 30 százalék közötti tábora van. Jelenleg a Jobbik főleg a 10 ezer fő alatti településeken áll jól, ebben a körben támogatottsága országos átlagának másfélszerese, 17 százalékos.

Az ennél népesebb városokban rosszabbul szerepel, 9 százalékot kap, a megyeszékhelyeken összességében még kevesebb támogatója van, mindössze 6 százalék. A főváros sem igazán a Jobbik terepe, itt 7 százalékot ér el. Az MSZP viszont éppen Budapesten a legerősebb, itt 19 százalékos a támogatottsága. A 10 ezer fő alatti községekben, kisvárosokban 12 százalék sorakozik fel a szocialisták mögé, az ennél nagyobb településeken 11 százalék.

Nagyvárosokban van csak szavazója a Momentumnak

A Momentum az aláírásgyűjtés sikere után utolérte az évek óta működő kispártokat, támogatóinak száma 100-200 ezer fő között lehet. Az elmúlt hónapok pártpreferencia-kutatásainak összevont adatai alapján már megrajzolhatjuk a Momentum szavazóinak társadalmi-demográfiai profilját. Az egyértelmű, hogy a Momentum egyelőre csak a 40 év alattiak köréből tudott támogatókat gyűjteni.

Az is látszik a felmérésekből, hogy a szervezet hívei nagyvárosokban – megyeszékhelyeken és Budapesten – találhatók, kisvárosokban alig vannak, a falvakban pedig lényegében nincsenek momentumosok. Az érettségizettek és különösképpen a diplomások körében erősebb a Momentum, itt a többi kispártnál népesebb a táboruk, az alacsonyabb iskolázottsági csoportokban viszont minimális a támogatók aránya.

Az OceanGate Expeditions elnevezésű, mélyvízi kutatásokat végző magáncég a közelmúltban jelentette be, hogy a majdnem két hónapos expedíció 2018 májusában indul majd Új-Fundlandról, amelynek partjaitól mintegy 900 kilométerre, az Atlanti-óceán fenekén, 3821 méter mélyen fekszenek a roncsok. A kutatásban a massachusettsi Oceanográfiai Intézet (WHOI) szakemberei is részt vesznek.

A washingtoni székhelyű OceanGate közleménye szerint a misszió során, amelynek résztvevői a cég által kifejlesztett mini tengeralattjáróval merülnek le a Titanic roncsaihoz, a hajó maradványainak és dokumentumainak állapotát mérik fel, de semmit nem hoznak a felszínre a védett helyszínről.

A Woods Hole-i szakértők a korszerű tengermélyi képalkotó technológia segítségével el akarják készíteni a roncs háromdimenziós fotografikus modelljét.

A WHOI kutatói egy öt évvel ezelőtti expedíció során minden korábbinál élesebb és nagyobb felbontású képeket csináltak arról a tengerfenék-területről, ahol a Titanic roncsai hevernek. A felvételeket három speciális robottal készítették, amelyek optikai és szonárkamerákkal pásztázták végig a hatalmas, több mint 38 négyzetkilométeres területet.

A Titanic brit luxusgőzös, amely Southamptonból New Yorkba tartott, 1912. április 15-én süllyedt el, miután jéghegynek ütközött. A katasztrófának több mint 1500 halálos áldozata volt.

Mintegy 80 ember tartózkodott az új sportlétesítményben a baleset előtt szombat este 9 óra körül.

Mindenkinek sikerült kimenekülni, mielőtt a tetőszerkezet darabjai a földre hullottak. Két 16 év körüli fiú – mindkettő a floorballbajnokság résztvevője – könnyebb sérüléseket szenvedett menekülés közben, őket a közeli kórházban látták el.

Egyelőre nem világos, hogy miért omlott be a tető olyan hirtelen – nyilatkozta újságíróknak Tomas Fris, a sportlétesítmény tervezője, hozzátéve, hogy az építkezés során minden előírásnak eleget tettek.

A tervező kizártnak tartotta, hogy a tetőn felgyülemlett 25 centiméteres hó okozta volna az omlást.

A sportlétesítményt Pardubice régió építtette 58 millió cseh koronából (660 millió forint), és január 2-án vették használatba. A floorballbajnokságot – másik megfelelő pálya híján – el kellett halasztani, csakúgy, mint a létesítmény vasárnap délutánra tervezett ünnepélyes megnyitóját.