Hell 24. Miskolc Rallye prológ, Mocsári László képgalériája!

Hadik András határozott elképzeléssel rendelkezik a 24. Hell Miskolc Rallye kapcsán. Az egri futamgyőzelem után hazai pályán is szeretne az élen végezni. Ez még akkor is igaz, ha az elmúlt években nem járt sok sikerrel a borsodi utakon. Tavaly komputer hiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt, két évvel ezelőtt megállt a Fiesta AC-je, azt megelőzően pedig egy lassítónak ment neki, és kilyukadt az autó hűtője. Most viszont úgy tűnik, hogy minden együtt van a jó szerepléshez.

– Önbizalmat adott az egri győzelem, de a miskolci futam teljesen más lesz – szögezte le előre Hadik András. – Természetesen azon vagyunk, hogy végre hazai pályán is nyerjünk, de a jó rajt ellenére sem szeretnénk elbízni magunkat. Hogy mi lesz a versenyen? Ezt előre senki sem tudhatja, ám minden meg fogunk tenni azért, hogy ismét elsőként pezsgőzhessünk a céldobogón. Az elmúlt években valóban nem volt szerencsénk Miskolcon. Egyszer én hibáztam, az utóbbi két esztendőben viszont technikai gondjaink adódtak. Bízom benne, hogy ez a rossz sorozat végre megszakad, jó lenne sikeresen zárni a futamot a saját környezetünkben – mondta.

Hadik András nem érez magában túlzott bizonyítási vágyat attól, hogy Miskolc lesz a következő állomás. A felkészülési folyamaton sem változtatnak, ugyanabban a mederben halad a folyamat, mint egyébként. A csapat átnézi, felkészíti az R5-os Fiestát, ők pedig azon dolgoznak, hogy a hó végi gyorsasági szakaszokat a lehető legjobban feldolgozzák.

– Miskolcon rendesen csavargatjuk majd a kormányt – mondta Lovász Pál a formula.hu oldalalnak az egri futam után. – Különösen a Bükkben, remek, klasszikus pályák várnak ránk, ahol jobban kijön a „sofőrök” közötti különbség. Nagyon várom már az újabb futamot, Miskolcon természetesen szeretnénk előrébb végezni, mint Egerben. Mint mondta, a technika adott hozzá, nekem kell gyorsulni, felvenni azt a tempót, amit az élmezőny diktál. Hozzátette, a bokros munkahelyi elfoglaltság ellenére igyekszünk a lehető legtöbb időt a versenyzésre fordítani. – Pontosan fel kell írni a pályákat, hiszen a gyorsok között olyat is találunk, amelyen még nem versenyeztem. A gyakrabban használt pályákat is meg kell tisztelni, és kellő komolysággal felkészülni belőlük, hiszen mindig tartogathatnak meglepetéseket – fogalmazott.  

Áprlis 28. (szombat), Gyorsasági szakaszok - CEZ, HIST, ORB-ORC:

• GY1 – Hernádvécse – Szemere/1, 10.03
• GY2 – Szemere – Kányi elágazás/1, 10.21
• GY3 – Gagyvendégi – Selyeb/1, 11.04
• GY4 – Hernádvécse – Szemere/2, 14.17
• GY5 – Szemere – Kányi elágazás/2 14.35
• GY6 – Gagyvendégi – Selyeb/2 15.18
• GY7 – Hernádvécse – Szemere/3 18.31
• GY8 – Szemere – Kányi elágazás/3 18.49
• GY9 – Gagyvendégi – Selyeb/3 19.32

Április 29. (vasárnap), Gyorsasági szakaszok - CEZ, HIST, ORB-ORC:

• GY10 – Bükkszentlászló – Bükkszentkereszt/1 8.43
• GY11 – Garadna – Mályinka/1 9.21
• GY12 – Parasznya – Lyukóbánya/1 10.39
• GY13 – Bükkszentlászló – Bükkszentkereszt/2 13.07
• GY14 – Garadna – Mályinka/2 13.45
• GY15 – Parasznya – Lyukóbánya/2 15.33
• GY16 – Bükkszentlászló – Bükkszentkereszt/3 16:01

Céldobogó, Angel Petrol Benzinkút, Szikszó:

HIST: 15.21

CEZ, ORB-ORC: 16.06

Áprlis 28. (szombat) Rallye2, Gyorsasági szakaszok:

• GY1 – Hernádvécse – Szemere/1, 8.33
• GY2 – Szemere – Kányi elágazás/1, 8.51
• GY3 – Gagyvendégi – Selyeb/1, 9.34
• GY4 – Hernádvécse – Szemere/2, 12.47
• GY5 – Szemere – Kányi elágazás/2 13.05
• GY6 – Gagyvendégi – Selyeb/2 13.48
• GY7 – Hernádvécse – Szemere/3 17.01
• GY8 – Szemere – Kányi elágazás/3 17.19
• GY9 – Gagyvendégi – Selyeb/3 18.02

Céldobogó: Szikszó, Polgármesteri hivatal

Rallye2: 19.25