Az egy héttel korábban megrendezett parasznyai rallysprint remek lehetőséget biztosított a párosoknak, hogy ráhangolódjanak a szezonnyitóra. Ezt a lehetőséget Balogh Janiék is kihasználták és a múlthét pénteki egész napos teszt után, Lyukóbányán folytatták a felkészülést.  -írja az egerrally.hu 

Balogh Jani: „Nagyon jó lehetőség volt, hogy versenykörülményeket szimuláljunk és élesben is ki tudjuk próbálni magunkat és az autót. Az egri második napi pályákhoz nagyon hasonló útfelületen teszteltünk. A gumikat is sikerült kipróbálni és pár aprósággal még javulni tudtunk. Úgy érzem ez a hétvége abszolút felkészített minket arra, hogy az Eger ralit teljes mellszélességgel tudjuk vállalni.”

A szezonnyitó pénteken vette kezdetét adminisztratív és technikai átvétellel. A nap zárásaként került megrendezésre a rajtceremónia a felújított Dobó-téren, ahol rengeteg néző gondoskodott a parádés hangulatról.

Ezen a versenyen kulcsfontosságú szerepet játszhat az időjárás, hiszen meglepetéseket tud okozni és egy zápor vagy kiadós eső meg tudja keverni a lapokat.

11 óra magaslatában már egy WRC-vel  kevesebb lett a mezőny. A második gyorsasági szakaszon, Parádsasvár és Mátraalmás között a Kurka Tomas, Skubnik Adam kettős kiesett, az autójuk nem maradt az útban, így folytatódhatott a verseny.

A Lovász Pál, Mihalik Péter egység egy abszolút harmadik időt autózott. Később azonban kiderült, hogy ezt korai rajttal érték el, ezért 10 mp-es büntetést kaptak.

Az ORB-ben utolsóként rajtoló Nedecki László, Kovács Géza páros (83, Lada VFTS) kiesett, a GY1 stopjában leadta a menetlevelét.

A harmadik gyorsasági szakaszon (Szuha-Parádsasvár) a Fogassy Gergely, Berendi Dávid egység (34, Peugeot 207 S2000) feladta a versenyt.

A 10. Eger Rally első szenzációját Vincze Ferenc és Kuti Péter szolgáltatta, akik abszolút időt autóztak a szombati nap első szakaszán. Az Egerszalók - Verpelét között aratott siker után, még egy ötödik legjobb idő is fűződött a nevükhöz, ám a harmadik gyorsasági után félre álltak, nem folytatták tovább a szombati napot.