Az Országos Közutak Kezelési Szabályzata alapján november 10-én már megkezdődik a téli időszámítás. Október közepe óta rendbe tették és beüzemelték a speciálisan téli feladatokat ellátó gépeket, téli felszereléssel látták el univerzális járműveiket, ezeket pedig mérnökségenként tüzetes ellenőrzésnek vetették alá, tájékoztatott Szilvai József Attila, a megyei igazgatóság vezetője.

A hagyományosnak mondható megyei télindító sajtótájékoztatón az igazgató beszámolt a téli időszakban használt gépparkjukról és az idei év során beszerzett új munkagépekről is, megemlítve például az újdonságnak számító kommunális traktort vontatható sószóróval, amely ugyan lassabb, mint a hasonló feladatot ellátó autók, viszont hatékonyabb. Emellett szó esett a téli védekezési és elhárítási munkák ütemezéséről, illetve a tájékoztató szolgáltatásról is.

Szilvai József Attila hangsúlyozta, a preventív védekezés is fontos, ugyanannyira, mint a reaktív beavatkozás, amikor szükség van rá. A szabályozható gépeik nemcsak hatékonyak, hanem környezetbarát módon működnek. Érdekes adatként elhangzott, hogy a reaktív védekezést szabályozó rendelkezés például a hóekézést csak 15 centiméteres hó felett írja elő, ennek ellenére ezt sosem várják meg a gépek kiküldésével, ahogy az igazgató mondta: nem is volna ésszerű olyan helyeken megvárni, mint amilyen például a 37-es út.

Lipták Attila tűzoltó dandártábornok, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője hangsúlyozta, hogy a Közút felkészültségének is köszönhetően minden helyzetet meg tudtak oldani az elmúlt években. A 37-es út kapcsán a miskolci elkerülő út építkezésére hívta fel a figyelmet, amely miatt Miskolc határában jelenleg is torlódás alakul ki csúcsidőben, ez pedig egy esetleges hóesés, vagy jegesedés esetén komoly problémát okozhat.

Szilvai József Attila válaszában elmondta, ők is készülnek erre, és kiemelten kezelik az említett csomópontot. A kivitelező cég és a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. tájékoztatása szerint két héten belül befejeződik a munka, és végleges formájában használhatóak az új utak és csomópontok. Ezt az igazgató szavai szerint még tanulnia kell ugyan az autósoknak majd, de reményeik szerint erre lesz egy-két száraz nap.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 2014-2015-ös téli szezonban az országos közúthálózaton 825 saját és 39 bérelt munkagépet állíthat hadrendbe. Szükség esetén úgynevezett lehívható gépek is be tudnak segíteni a síkosságmentesítési és hóeltakarítási munkákban, ez több száz további járművet jelenthet havaria helyzet esetén. A téli feladatokat ellátó gépek beüzemelésén túl azokon a szakaszokon, ahol az elmúlt évek tapasztalatai alapján nagyobb a hófúvások előfordulási lehetősége, hófogó rácsokat és hálókat helyeznek ki a cég szakemberei, összesen 396 kilométer hosszan, valamint 323 kilométernyi hóvédő erdősáv fenntartása is a társaság feladatához tartozik. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 93 mérnökségének munkatársai természetesen folyamatosan figyelik az időjárás-előrejelzéseket, ebben 349 saját útmeteorológia mérőállomás is segíti a munkájukat.

A közlekedők az útviszonyokról, az aktuális forgalmi helyzetekről, balesetek miatti korlátozásokról a cég diszpécserszolgálatai mellett a társaság Útinform szolgálatánál is érdeklődhetnek, minden elérhetőségük megtalálható a www.utinform.hu oldalon, ahol számos további hasznos közlekedési információhoz juthatnak az autósok. Emellett a téli időszakban a társaság hivatalos Facebook és Twitter oldalán a reggeli és a délutáni órákban, a csúcsidőszakok környékén összesítést tesznek közzé az aktuális útviszonyokról, ezzel is segítve a közlekedők tájékoztatását.