Kovácsné Budai Mária egyebek mellett elmondta: tulajdonképpen egy tizenhárom éves beruházás lezárására került most sor. 2005-ben kezdeményezték a helyi lakók a terület bekapcsolását a buszközlekedésbe, amit az MVK Zrt. a 11-es járat útvonalának módosításával 2006-ban el is indított. A buszok a Sellő köz és a Sellő utca érintésével fordultak meg, ezek azonban nem voltak alkalmasak a terhelésre, hamar megrongálódtak.

Az Árok utca végén egy év múlva alakítottak ki egy olyan területet, ahol megfordulhattak a buszok. Ennek egyik része önkormányzati tulajdonú volt, másik része azonban magánterületekre esett. A tulajdonviszonyokat azonban csak 2016 végére sikerült rendezni.

A nyomvonal mostanáig zúzalékos volt, egy héttel ezelőtt készült el a végleges aszfaltburkolat. A beruházás mintegy tizennyolcmillió forintba került, melyhez Miskolc város polgármestere nyolcmilliót biztosított a város költségvetéséből, Kovácsné Budai Mária pedig tízmilliót a képviselői keretéből.

Singlár Zsolt, az MVK Zrt. vezérigazgatója a sajtótájékoztatón kiemelte: most már biztonságosan és komfortosan fordulhatnak meg a buszok az Árok utca végén is. – Társaságunknál nem engedélyezett, hogy a buszok utazóközönséggel együtt úgynevezett „y-fordulást” végezzenek, itt azonban nem tehettek mást. Mostantól szerencsére másként lesz, a buszforduló alkalmassá vált a biztonságos fordulásra még télen is. Buszvezetőink szeretik, oktatáson is bemutatjuk – hangoztatta a vezérigazgató.